Hidas myynti voi nähdä 170 miljoonaa puntaa sähköautoja, joita ei vaadita

miljoonia puntien arvoisia valtion apurahoja, jotka on luotu edistämään “ultra matalan päästöjen” autojen ostamista voi olla vaatimattomia vuoteen 2015 mennessä.
Tuolloin silloisen sihteerin Philip Hammondin vuonna 2011 perustama järjestelmä ei ole toistaiseksi täyttänyt alkuperäisiä ennusteita. 400 miljoonaa puntaa varmistettiin enintään 5000 puntaa rahoittamiseksi jokaiselle henkilölle, joka ostaa tukikelpoisen hybridi- tai sähköauton. Näiden autojen hidas sijoittaminen on kuitenkin pakottanut hallituksen hyväksymään, että vuoden 2015 määräaikaan voidaan tosiasiallisesti antaa vain 230 miljoonaa puntaa, jolloin 170 miljoonaa puntaa ei vaadita.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Paljon taloudellisia autoja
Tien ministeri Robert Goodwill sanoi: ”Erittäin alhaisten päästöjen autojen myynti on kasvanut vuosi vuodelta, mutta hitaammin kuin alun perin odotettiin. Tällä hetkellä odotamme kuluttavan 230 miljoonaa puntaa ajanjakson aikana.
“Apurahan imeytyminen vuonna 2013 oli 335 prosenttia korkeampi kuin vuonna 2011, tammikuussa 2014 apurahat olivat ennätykselliset ja 679 prosenttia korkeampi kuin vastaava kuukausi vuonna 2013.”
Kantajaosaston viimeaikaiset luvut osoittavat, että vain 6 709 vaatimusta, jotka maksoivat 33,5 miljoonaa puntaa, tehtiin joulukuuhun 2013 mennessä. Kysyntä jäi myös 8600 vaatimuksesta, jota hallitus odotti järjestelmän ensimmäisenä vuonna.
Samanlainen apuraha, joka rohkaisee matalapäästöjen ostamista, ei myöskään ole aloittanut. Tukikelpoisten pakettiautojen omistajat voivat saada jopa 8000 puntaa apurahoja, mutta vain 404 vaatimusta on esitetty ottaen huomioon tammikuussa 2012.
RAC -säätiön johtaja professori Stephen Glaister sanoi: ”Akkukäyttöiset autot saattavat hyvinkin olla tulevaisuus, mutta nämä luvut osoittavat jatkuvan kuluttajien epäilyn kyvyistään ja taloudestaan.
• Parhaat pienet autot
“Suuri luottamusäänestys olisi paljon enemmän kiinnostusta laivaston ostajilta ja yrityksiltä. Hyvä uutinen autoilijoille, jotka ajattelevat vihreää, on, että potissa on jäljellä paljon apurahoja ja näiden autojen taustalla oleva hinta on vähitellen putoaminen. ”
Varapääministeri Nick Clegg ilmoitti äskettäin 9 miljoonan punnan investoinnista veloituspisteisiin vähäpäästöjen autojen parantamiseksi, jotka auttavat saavuttamaan tulevia päästötavoitteita. Hän paljasti myös Go Ultra Low -kampanjan, jonka tarkoituksena on hajottaa yleisiä myyttejä sähkö- ja hybridi -ajoneuvojen kustannuksista ja luotettavuudesta