Fackuted Ford Focus säilyttää alle 14 000 puntaa aloituskustannukset

. FacEched Ford Focus ilmestyy marraskuussa näyttelytiloissa, ja siinä on paljon enemmän tekniikkaa, uusia voimansiirtoja ja parannettua matkustamoa, kustannukset alkavat jälleen kerran 13 995 puntaa .
Kuusi vahva trimmauslajike tuodaan samalla tavalla, mutta nyt koostuu studiosta (£ 13 995), tyylistä (16 795 puntaa – 17 995 puntaa), Zetec (18 295 puntaa – 19 495 puntaa), Zetec S (20,045 puntaa – 20 745 puntaa), titaani (19 795 puntaa – 20 995 puntaa) sekä Titanium X (21 795 puntaa – 22 995 puntaa). Tyyli korvaa lähtevän reunan spesifikaatiot, samoin kuin kohtalainen peruskustannusten nousu, samoin kuin puolivälissä ZETEC ja ZETEC, mutta sekä titaani että titaanikustannukset 100 puntaa vähemmän kuin nykyiset vastaavat.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Ostavat hienoimmat viistoperä
Kiinteistövariantti tarjotaan myös tyylikkäästi kuin yllä, samoin kuin – lukuun ottamatta sen paljon perustavanlaatuista varjoa sekä kahta korkeamman specin vaihtelua – maksaa 1100 puntaa paljon enemmän kuin vastaava viistoperämalli.
Visuaalisia kohokohtia ovat uuden näköinen etuosa, yhteensä pidentyneillä sumuvalaisimilla, ohutetut ajovalot sekä Aston Martinin kaltainen trapetsoidinen säleikkö. Sisällä Ford on työskennellyt vaikeasti laadun parissa, päivittämällä keskikonsolin poistamalla viileät painikkeet kahdeksan tuuman kosketusnäytön hyväksi yhdessä uudelleensuunniteltujen ilma-con-ohjaimien sekä uuden kolmen puolen monitoiminnan ohjauspyörän kanssa.
Teknologian kannalta nykyisen turvallisuuden ja mukavuuspakkauksen lisäksi ensisijainen modifikaatio on valinnainen kohtisuora pysäköinti, handsfree-autopysäköintijärjestelmä, joka toimii nykyisen aktiivisen puiston avustajana. Painikkeen kosketuksessa ultraäänianturit voivat nyt löytää sekä ohjata auton ajoneuvopuiston lahdelle, jättäen autoilijan hallitsemaan kiihdytintä ja jarrua.