Kansallinen ruudukko suunnitelmat Superfast EV -laturit

National Grid aikoo käyttää Superfast Electric Ajoneuvon (EV) laturien (EV) laturien verkostoa ympäri Ison -Britannian moottoritieverkkoa, napauttaen suoraan sen siirtoinfrastruktuuriin, jotta latausprosentit ovat jopa 350 kW .
Laturit pystyisivät täydentämään EV: n akkuja viidestä 12 minuutissa, ja ne tuovat myös 90 prosenttia kuljettajista 50 mailin päässä supernopeasta latausasemasta.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• Myynnin parhaat sähköautot
Kansallisen ruudukon insinöörit, jotka ylläpitävät maan sähköinfrastruktuuria, ovat kartoittaneet Ison -Britannian moottoritiet tunnistamalla 50 strategista sivustoa, joihin latausasemat voitaisiin asentaa tehokkaimmin.
Tällainen verkko ei olisi edullisia-kansalliset ruudukkoarviot, jotka maksaisivat 500–1 miljardia puntaa-, mutta hyödyntämällä omaa toimitusverkkoaan ja asentamalla korkeaviivoja, yritys voisi lievittää merkittävästi EV-alueelle liittyviä huolenaiheita ahdistus.
Kansallisen ruudukon sähköajoneuvojen projektijohtaja Graeme Cooper kertoi Financial Timesille: ”Kyse on verkon tulevaisuudenkestävästä, joten sillä on kyky ladata autoja mahdollisimman nopeasti ja tehokkaasti. Alueen ahdistus on lueteltu [kuljettajien] syiden kärjessä, jotta se ei osta sähköautoa. ”
EV-tekniikan nykyinen tila tarkoittaa nopein sähköautojen latausaste on tällä hetkellä noin 120 kW, mutta äskettäin käynnistetty ionisuusverkko (josta BMW, Mercedes, Ford ja VW ovat jäseniä) aikoo esitellä laturit, jotka kykenevät jopa 350 kW.
Tulevaisuuden tarkistamista löytyy tulevasta Porsche Mission E: stä, jonka sanotaan pystyvän lataamaan 350 kW: n 800 V: n sähköjärjestelmänsä ansiosta. Kansallisen ruudukon superfast -laturit pystyisivät myös toimittamaan hitaamman maksun, mikä tarkoittaa, että vähemmän edistyneitä sähköajoneuvoja voisivat käyttää niitä myös.
Lue opas Ison -Britannian latausverkkoon …