Tuhannet kuljettajat, jotka on kielletty huonosta näkökulmasta

, lukemattomat kuljettajat on kielletty tieltä, koska he eivät näe kunnolla viimeisimpien lukujen mukaan.
Siirtoministeriö (DFT) peruutti tai esti 5 285 lisenssiä ajoneuvoille ja moottoripyörille vuonna 2011, koska autoilijat eivät ehkä läpäise silmäkoetta. Tämä on kahdeksan prosentin lisäys vuodesta 2010, jolloin 4 906 autoilijaa kiellettiin.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Lisenssinsä peruutettujen tai kiellettyjen kuorma -autojen tai linja -autojen kuljettajien lukumäärä on kasvanut 39 prosenttia 493: sta vuonna 2010 685: een vuonna 2011.
Kuljetuspappi Stephen Hammond paljasti luvut vastauksena työväenpuolueen kansanedustajan Meg Munnin parlamentin huolenaiheisiin. Hän sanoi: ”Lisenssisäännöillä on tärkeä osa teiden pitämisessä turvassa. Meidän on varmistettava, että vain ne, jotka ovat riskitöntä ajaa, ovat mahdollisia teillämme samalla kun vältetään tarpeetonta rajoituksia ihmisten riippumattomuuteen. ”
DFT -sääntöjen mukaan kuljettajien on kyettävä tarkistamaan ajoneuvon rekisterikilpi 20 metristä ajokokeen läpäisemiseksi. Mutta kun kuljettaja on läpäissyt testinsä, ei ole enää pakollisia näkökokeita. Sen sijaan kuljettajat arvioivat itseään uusien lisenssinsä varmistamiseksi, että he tyydyttävät tarvittavan standardin.
Herra Hammond jatkoi: ”Jos DVLA on tietoinen siitä, että lisenssinhaltija ei välttämättä täytä ajamisen vähimmäisvaatimuksia, niin he tutkivat. Jos varmistetaan, että kuljettaja ei täytä standardeja, DVLA peruuttaa lisenssin. ”
Ajo viallisella näkynä on rikos, samoin kuin kuljettaja, joka ei tyydytä tarvittavaa perustietoa, voidaan syytteeseen tai heidän vakuutuksensa voidaan hyväksyä. Hallitus on kuitenkin sulkenut pois pakollisten silmätestien ottamisesta kuljettajille, jotka haluavat uusita lisenssiään.
Mikä on mielipiteesi asiasta? Onko hallituksen oikeus ryhtyä toimiin vai pitäisikö sen tiukentaa sääntöjä?