Uncategorized

Yhdistyneen kuningaskunnan kymmenen parhaan maantietä paljaina

lisää tietyöt ovat tällä hetkellä Yhdistyneessä kuningaskunnassa kuin minkä tahansa tyyppisenä ajankohtana viimeisen vuosikymmenen aikana. Inrixin, johtavan reaaliaikaisen verkkoliikennetietojen toimittajan INRIX-tutkimuksen tutkimuksessa, jonka mukaan autoilijoilla ei ole koskaan ollut niin huonoa hillojen ja tien ylläpidon aiheuttamia verkkoliikenneongelmia.
Tietyöt tuodaan esiin monenlaisista syistä, mukaan lukien moottoritien leveämissuunnitelmat, tien suunnittelumuutokset ja erityisesti työt.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Britannian pelastaman viime vuoden suorittaman tutkimuksen jälkeen osoitti, että jokaiselle Britanniassa on yksi reikä, näyttää siltä, ​​että neuvostot ovat olleet vaikeaa korjata tämä kuitenkin tarvittavien tietworksin laukaisemat viivästykset ovat koputusvaikutuksia.
Monet viittaavat siihen, että sekä pinnoitusten ja korjausten valtava lisäys on seurausta tulevista vuoden 2015 yleisistä vaaleista, koska hallitus pyrkii poistamaan sen parantavan teitä.
Haitta tähän on liikenteen ongelma: Jamit näyttävät olevan huonompia kuin koskaan, koska tiet ovat tukkeutuneita ja moottoritiekaistoja suljettuina.
Alla on kymmenen parhainta tietyötä, jotka ovat aiheuttaneet autoilijoille eniten matkahäiriöitä vuonna 2014.
Kymmenen parasta pahinta Roadworks 2014
1: Coventry: A45-A46 Tollbar Island
2: Worcestershire: M5 -risteys 4 Lydiate Tuhka
3: Derby/Nottinghamshire: M1 J29 Alfretonin ja J31 Worksopin välillä
4: Derby: Markeatton Island
5: Northamptonshire: A14 J7: n ja J9 Ketteringin välillä
6: Cardiff: A4232 sekä M4 J33
7: Essex: M25 J27 M11: n ja J25 Enfieldin välillä
8: Shropshire/Shrewsbury: A5 Preston Island sekä Emstrey Island
9: Blaenau Gwent: Tredegar A465 (Valleys Roadin päät)
10: Nottingham: A453 M1 J24: n ja Cliftonin välillä
Onko sinulla ollut onnettomuuden loukkuun verkkoliikenteessä näillä tientyöillä? Ovatko ne osa jokapäiväistä työmatkaa? Ymmärräkaamme tarkalleen, kuinka köyhiä he todella ovat alla olevissa kommenteissa …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *