Uusi Delorean DMC-12 saattaa siirtyä tuotantoon ensi vuonna
Vuonna 2016 nyt Yhdysvaltain omistama Delorean Motor Business paljasti, että se kehittää rajoitetun määrän ”uusia” DMC-12-vuotiaita, hyödyntäen nykyaikaisia elementtejä yhdistelmää, kuten sekä jäljellä olevaa varastoa auton alkuperäisestä tuotantojuoksusta. Työ on pysynyt lepotilassa viimeisen neljän vuoden ajan, mutta viimeaikaiset oikeudelliset edistysaskeleet saattavat nähdä ajoneuvon tuotantoon vuonna 2021.
Mainos – viesti jatkuu alla
Kampanja käynnistettiin alun perin toiminnassa vuoden 2015 Yhdysvaltain lainmuutokseen, joka kattoi pienen määrän autovalmistuksen. Päivitetyt ohjeet saavat päätökseen pienemmät amerikkalaiset ajoneuvovalmistajat luoda ja tarjoavat jopa 325 replika-autoa vuodessa, joita ei vaadita sopeutumista Yhdysvaltojen nykyisiin kaatumisturvallisuussääntöihin.
• Ajamme DeLoreania takaisin tulevaan päivään
Deloreanin työ on pysynyt takapolttimessa ottaen huomioon, että lain käyttöönotto vuonna 2015 noudattaa kansallisen moottoritien Web-liikenneturvahallinnon (NHTSA) laiminlyöntiä, joka on toimittanut ehdotusta koskevia ohjeita. SEMA jätti kuitenkin vaatimuksen NHTSA: ta vastaan lokakuussa 2019, mikä näyttää vaativan Yhdysvaltain hallituksen kättä.
Viime vuoden joulukuussa NHTSA julkaisi paperin, jossa kerrotaan yksityiskohtaisesti pienen määrän autojen tuotantolain suuntaviivoista. Pitää Yhdysvaltain hallintoviraston ja budjettisuunnitelman kulkutarkastuksen-joka voi kestää jopa kuusi kuukautta-päivitetty Delorean DMC-12 saattaa mennä tuotantoon jo ensi vuonna.
Amerikan omistama Delorean-moottoriliiketoiminta sai omaisuuden sekä jäljellä olevat paneelit alkuperäisestä Belfast-tehtaasta vuonna 1997. Sellaisenaan jokainen ”uusi” DMC-12 käyttää täsmälleen samaa runkoa kuin sen 1980-luvun sisarukset. Delorean Motor Business -yrityksen tavoitteena on luoda täydellä kapasiteetilla sekä kahden auton välillä viikossa-samoin kuin jokaisen esimerkin odotetaan tuottavan noin 100 000 dollarin hintatason (noin 76 000 puntaa).
1980-luvun DeLorean DMC-12 käytti Renault-ohjelmaa 2,8 litran V6-bensiinimoottoria, joka perusti 130 hevosvoiman ja 207N vääntömomentin. Vanha moottori ei todennäköisesti tee siitä päivitettyä varianttia-huhutaan, että päivitetty Delorean käyttää uutta 350 hevosvoiman 3,5 litran V6-moottoria, vaikka voimansiirron lähde pysyy tuntemattomana.
Delorean päivittää myös vanhan DMC-12: n rungon, innovaatiot ja sisustuksen, lisäämällä uutta jousitusta, paljon parempia jarruja, nykyaikaisia ajovalaisimia, vakionopeussäädintä, ohjaustehostinta ja ilmastointijärjestelmää, joka todella toimii-kaikkien on tehtävä Ajoneuvo, joka on paljon enemmän ajettavissa nykyaikaisilla teillä.
Maksaisitko 76 000 puntaa päivitetystä Delorean DMC-12: sta? Ymmärräkaamme alla olevassa kommenttiosassa …